1、新能源汽车投诉举报量增62.84%，全国市场监管部门去年受理超1300万件消费者投诉；
1、新能源汽车投诉举报量增62.84%，全国市场监管部门去年受理超1300万件消费者投诉
昨天是3·15国际消费者权益日，国家市场监督管理总局3月14日发布“2022年消费者投诉举报分析”。数据显示，2022年，全国市场监管部门共受理消费者投诉1310.38万件，同比增长43.84%。其中商品投诉占比所有增加，占投诉总量的65.81%。
值得关注的是，平台接收新能源汽车投诉举报同比增长62.84%。主要集中在合同问题、质量问题和虚假宣传问题等。（来源：央视财经）
近日，淮安的一位车主汤先生向江苏新闻广播反映：此前购买了一辆猎豹新能源汽车，经销商承诺三包期内有8次免费保养的机会。但最近汤先生想要维修汽车时，却发现经销商门店已经关闭，原厂家破产重整，无法进行免费保养。今后，汤先生爱车的售后服务该怎么办呢？
2019年，车主汤先生在淮安当地的车展上购买了一辆猎豹新能源汽车，经销商为淮安欣昌新能源汽车销售有限公司，总价格11万余元。汤先生说，当时经销商向他承诺有8次免费定期保养的机会，自己的车只在2020年9月保养过一次，剩余7次免费保养机会一直没有使用。
此后随着车辆使用，汤先生的爱车出现了空调故障、线路漏电、车门生锈等问题。最近，汤先生想要对车辆进行维修保养，却发现原来的经销商门店不见了，只留下一个修理点，维修保养需要收费。
汤先生从维修人员口中得知，猎豹汽车厂家已经破产重整，原来承诺的免费保养机会无法使用。汤先生担心，这辆猎豹新能源车今后的售后服务无人对接处理：“过去像三包、免费保养的服务，已经没办法提供了。像这种情况，我们以后的售后服务去找谁呢？”
记者多次联系原厂家——湖南猎豹汽车股份有限公司了解情况。公司售后服务部曾经理表示，目前仍有工作人员负责处理猎豹汽车售后问题，但由于公司处于破产重整中，无法保证能够满足车主免费保养的诉求。
今后，车主在驾驶猎豹汽车时如车辆发生故障，江苏省内是否有线下的售后维修点？对此，曾经理没有给出明确答复：“现在没有专业的客服，企业已经破产了。售后服务能做就做，做不了那也没办法。现在企业就这个状况，还没有恢复，有什么故障再说吧。”
数据显示，2022年，集团营收为2792亿欧元（折合人民币约20699亿元），同比增长11.6%；未计入特殊项目支出的营业利润为225亿欧元（折合人民币约1668亿元），同比增长12.5%；未计入特殊项目支出的营业利润率为8.1%；息税前利润为220亿欧元，同比增长9.5%；息税后利润为158亿欧元，同比增长2.6%。
与此同时，官方表示，2022年汽车部门净现金流为48亿欧元（折合人民币约355亿元），低于2021年的86亿欧元，而出现这一情况的主要原因是整个2022年供应情况不稳定以及物流链的中断。
3月14日，北京汽车3月14日在港交所公告，北京奔驰2022年收入248.2亿欧元，梅赛德斯-奔驰集团应占权益33.06亿欧元。
3月13日，四川省保护消费者权益委员会、重庆市消费者权益保护委员会在四川省成都市联合举办成渝地区双城经济圈消费维权协作典型案例新闻发布会，涉及一销售假冒汽车配件案例。
在该案例中，两个犯罪团伙分别自2018年1月、2019年1月起，从江苏常州、丹阳等地购进假冒某品牌汽车配件，以汽车配件公司名义将假冒汽车零配件销售至四川、重庆、贵州、西藏等地。涉及假冒某品牌大灯、保险杠等68种型号汽车配件2700余套，货值金额374万余元，涉案金额5500万余元。
3月13日，成都市人民政府官网显示，为促进该市新能源汽车产业发展，《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》正式发布。按照《意见》，到2025年，成都市新能源汽车产业竞争力明显增强，产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆；力争新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域车辆电动化比例达到80%；建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。
3月13日晚，网传理想汽车推出保价政策，自定购日起90天内，若所购车型官方售价有降价情形，理想汽车将主动返还差价，并得到了门店“确有其事”博鱼体育的答复。
3月14日，零跑汽车也发布承诺称：即日起至3月31日24时止，凡在此期间下定并锁单零跑23款全系车型及C11增程的用户，同样是自订购日起90天内所购车型官降或加大现金优惠，零跑汽汽车将主动返还差价。
3月14日晚间，腾势也加入了90天保价政策。再加上此前“4月30日前保价”的长安深蓝，据不完全统计，提供保价服务的车企已经达到4家。
3月14日，大众汽车表示，将在2023年至2027年投资1800亿欧元，其中，超过68%的投资将用于电气化和数字化；多达150亿欧元将用于电池工厂建设和原材料采购。大众表示，内燃机技术的投资将在2025年达到顶峰，并从届时开始下降。返回搜狐，查看更多