中国汽车零配件博鱼体育行业发展现状及竞争分析2022

  新闻资讯     |      2023-08-16 06:24

  汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

  汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

  整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。

  汽车零配件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件,机架也可以算是部件,不过与零配件不是同一个概念。其中,零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或:功能)的零件组合。部件可以是一个零件,也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中,有一个零件是主要的,它实现既定的动作(或:功能),其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。

  从汽车零配件目前核心部件来看,以传感器芯片、通信芯片等芯片为主的芯片技术将成为汽车零配件核心工艺的未来发展目标和方向。

  汽车零配件行业是我国重点鼓励发展的产业,是支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性和基础性产业。为加快新能源汽车以及相关核心零配件行业的发展,国家层面先后印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》、《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》等鼓励性、支持性政策。汽车零配件产业将在政策支持下加速发展。

  世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期,汽车的诞生在欧洲,但是,以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国,以后又扩展到欧洲、日本直至世界。目前中国已经成为汽车零配件行业内的主要生产区域。

  根据全球汽车零配件主要厂商博世集团公布的信息来看,目前全球范围内的汽车零配件厂商均在大力布局智能汽车、车联网相关的技术方案等。

  汽车零配件智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。

  从全球汽车整体产量上来看,2020年受疫情等因素影响,全球汽车产量为7762.2万辆,同比2019年下降15.79。2021年全球汽车产量为3560.3万辆,同比增涨28.16%。2021年全球汽车产量继续减产到6742万辆。

  据中研产业研究院《2022-2027年中国汽车零配件行业市场全景调研与发展前景预测报告》分析:

  从行业的发展需求侧来看,2020-2021年汽车行业的产量虽然急剧下滑,但是原因主要是汽车零配件核心配部件如电池电芯、芯片供应不足导致,2022年随着产能的逐步恢复,汽车零配件供应压力的逐步缓解,全球汽车行业以及零配件行业的发展将会逐步向好。

  我国汽车零部件行业主要经历了五个发展阶段。目前我国正处于大力发展高精尖技术,打破国外技术垄断的进程当中,当前我国汽车核心零配件仍处于进口依赖的阶段。

  中国汽车零配件产业链上游为组装、安装零配件所用到的各种原材料,包括钢铁、有色金属、塑料和玻璃等,中游汽车零配件种类样式丰富,其中发动机组和电子控制系统属于汽车核心零配件。汽车零配件行业的下游应用场景主要为整车制造厂,而汽车零配件批发商也是汽车零配件的主要下游环节之一。

  随着新能源汽车、零配件制造技术的快速发展和汽车制造业的不断变革,汽车零配件技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展,目前我国汽车零配件主要供给集中在中国汽车零配件龙头企业上,主要包括华域汽车、拓普集团、均胜电子、诺博汽车等。

  根据中国汽车协会数据显示,2016-2021年我国汽车产量总体呈现波动下降的状态。2020年后随着新能源汽车的推广,汽车产销量有所增加,其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%。2022年上半年汽车产量1211.7万辆,同比下降3.7%。

  根据中国汽车协会数据显示,2016-2021年我国汽车产量总体呈现波动下降的状态。2020年后随着新能源汽车的推广,汽车产销量有所增加,其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%。2022年上半年汽车产量1211.7万辆,同比下降3.7%。

  从我国汽车零部件行业的竞争来看,行业集中度仍然较低,市场竞争较为激烈。具体而言,我国汽车零部件一级供应商以来自美国、欧洲、日本等传统汽车工业强国的跨国零部件企业和少数具备规模或技术优势的内资企业为主,二、三级供应商以内资企业为主。跨国零部件企业在资金、技术、经验、管理等方面具备优势,通过在我国设立独资公司或合资公司,为主机厂配套生产汽车核心零部件。

  随着中国汽车产业向纵深发展,众多国外零部件企业加快投资中国步伐,如世界著名零部件系统供应商德国博世底盘系统第二工厂落户成都。中国已经将新能源汽车列入战略性新兴产业,在此形势下,全国各地建立新能源汽车及关键零部件产业基地的动作已经全面展开,未来国内新能源汽车及关键零部件领域的投资将会不断加大。

  本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对汽车零配件行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解市场定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出汽车零配件行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。

  想要了解更多汽车零配件行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车零配件行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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