博鱼体育本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息...
公开数据显示，2019年新能源渗透率是5%，2020年达到了6%。新能源智能化发展速度加快，中国零部件企业在新能源汽车配件产品的生产技术、成本控制、质量控制等方面具有一定优势，中国汽车零部件企业将迎来“新蓝海”。
据中国汽车工业协会整理的海关总署公布的数据分析，2021年上半年，汽车商品进、出口金额均呈较快增长。上半年，汽车零配件进口金额195.8亿美元，同比增长42.2%;汽车零配件出口金额360.9亿美元，同比增长51.6%。
上半年，汽车商品进出口总额991亿美元，同比增长61.3%。其中汽车商品进口金额483.2亿美元，同比增长56.5%;汽车商品出口金额507.8亿美元，同比增长66.2%。
上半年，汽车整车共进口53.5万辆，同比增长48.3%;整车进口金额287.3亿美元，同比增长67.9%。汽车整车共出口93.9万辆，同比增长1.1倍;出口金额146.9亿美元，同比增长1.2倍。
上半年汽车产量1279万辆,同比增长26.4%;其中,新能源汽车生产128.4万辆,同比增幅高达205.0%。6月,汽车生产203.8万辆,同比下滑13.1%;新能源汽车生产27.3万辆,同比增长135.3%。
2021全球百强汽车零部件供应商榜单的揭晓，中国共有9家汽车零部件企业榜上有名，比去年增加了一名，在上榜数量上与韩国并列第四。
中国百强榜中，前五位分别是潍柴集团、华域汽车、北京海纳川、宁波均胜电子、宁德时代。而今年上榜中国百强榜的企业中，零部件业企业务收入突破百亿的有34家，较去年的31家又有所增加，潍柴集团更是突破两千亿元，达到了2493亿元，华域汽车突破一千亿元，到达1336亿元。日照兴业以23.43亿元销售额荣膺国内百强榜的第100名。
对比全球百强榜和中国百强榜来看，全球汽车零部件百强榜的整体收入水平是下跌的，2020年全球百强榜单总收入水平跟2019年相比有12%的下滑。
但中国百强榜总计的收入水平是增长的，由13000亿元规模增长到1.35万亿规模，实现了4%的收入规模的增长。规模增长的同时，整体利润也实现了增长，中国汽车零部件百强榜的净利润从400亿规模上升到差不多437.8亿的规模，利润上涨了8%。
公开数据显示，2019年新能源渗透率是5%，2020年达到了6%。新能源智能化发展速度加快，中国零部件企业在新能源汽车配件产品的生产技术、成本控制、质量控制等方面具有一定优势，中国汽车零部件企业将迎来“新蓝海”。
宁德时代就是在“新蓝海”中成长的典型零部件供应商代表。目前，宁德时代股价已突破500元，市值突破万亿。截至7月1日收盘，宁德时代的市值突破1.23万亿元，总市值已经超越了比亚迪。宁德时代在“双百强”榜单上表现也十分强劲，研发投入、规模增长和利润都实现了增长。
中国工业和信息化部预测,今年中国新能源汽车产销量预计达200万辆。上半年中国汽车产销总体保持稳定增长,特别是新能源汽车增长态势更快。
今年1-6月份,中国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比增长24.2%和25.6%。其中,新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长了两倍。
受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响,5、6月份中国汽车产销出现了一定回落,6月当月汽车产销分别完成194.3万辆和201.5万辆,环比分别下降4.8%和5.3%,同比分别下降16.5%和12.4%。
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