博鱼体育汽车作为中国国民经济的支柱产业，产品产量连续多年居世界首位。目前，中国规模以上汽车制造企业超过1.7万家，用工人数超过400万人。中国品牌乘用车市场份额达到47.2%。中国社会汽车保有量超过3亿辆，千人汽车拥有量达到220辆。
汽车作为中国国民经济的支柱产业，产品产量连续多年居世界首位。目前，中国规模以上汽车制造企业超过1.7万家，用工人数超过400万人。中国品牌乘用车市场份额达到47.2%。中国社会汽车保有量超过3亿辆，千人汽车拥有量达到220辆。
随着智能化风潮席卷而来，汽车开始有了新的使命，正在从交通工具成为人们在家与工作单位之外的又一生活空间。
除了传统车企与造车新势力，百度、华为、腾讯、OPPO等智能科技领域领军企业纷纷入局，在无人驾驶、智能座驾等专项发力。群雄逐鹿新赛道，在拓宽自身发展空间的同时，也为汽车智能化大潮源源不断地注入新动能。
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年汽车配件产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：
中国汽车产业电动化、智能化、网联化融合发展进程持续提速，推动汽车逐渐由信息孤岛的交通工具发展成为集出行、娱乐、服务等为一体的数字空间，迎合了广大消费者，特别是年轻消费群体的数字化生活方式，以及对智能化、网联化功能的消费偏好，从而实现了在全球汽车智能化领域的一路狂奔。
国内汽配经过多年发展，中国已形成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽配产业集群。
在汽车行业下行压力持续加大的情况下，汽配市场发展总体情况良好，呈中高速发展态势。在全球化趋势下，国内汽配企业采用兼并重组、海外并购、股权合资、合资合作等方式，加速拓展并融入世界配件采购体系并走向世界。
汽车零部件行业同汽车工业关联紧密，汽车零部件的技术水平直接影响到汽车整车的制造水平。近年来，国家出台了一系列政策，明确支持汽车零部件行业的研发、生产与应用，推动我国汽车工业转型升级，向世界汽车强国发展。
随着越来越多的车企在年末角逐赛中发力，上游汽车零部件产业也热闹非凡。11月份以来，多家零部件厂商在接受机构调研时纷纷表示，公司相关产品需求旺盛。此外，不少深耕消费电子领域的厂商也将业务触角延伸至汽车电子领域，试图寻找“第二增长”曲线日，年内汽车零部件指数涨幅达6.85%。在业内看来，“软件定义汽车”将是汽车产业长期发展趋势，看好智能化成为下一阶段车企成长的重要驱动力，在此背景下，上游零部件环节迎来多重发展机遇。
中汽协发布的数据显示，今年前10个月，汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达到30.4%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华预测，近期伴随政策效应持续显现，加之地方购车补贴、促销活动等措施延续，四季度汽车消费有望持续增长。
受益于新品的热销，不少零部件供货商正享受着激增的订单需求。据记者不完全统计，11月份以来，已有包括海能达、博俊科技、东箭科技、北特科技等在内的多家企业透露，正在为问界系列供货中。
面对智界S7的热销，一家安徽地区的零部件企业也在互动平台表示，公司系奇瑞的二级供应商，已配套奇瑞的多种车型，同时新车型的配套也在积极洽谈中。
随着我国整车产销规模扩大对汽车零部件需求的不断增加和汽车保有量的不断提升，汽车零部件行业的市场规模仍将不断增长，尤其是中国等发展中国家汽车零部件产业在产业转移过程中，因成本、人力优势和产业链配套等优势，将在竞争中占据更有利的位置。
整车厂业务区域布局具有较强的集群化特点，从而决定了以产业链为核心，并在一定区域内形成配套产业集群的发展模式具有较强的竞争优势。
为满足日益提高的汽车安全、环保、节能的要求，我国汽车零部件供应商纷纷将新技术应用于产品设计和生产过程中，安全技术、节能技术和环保技术已在汽车上得到了广泛应用。上述技术在开发新车型和改进汽车性能中发挥越来越重要的作用，零部件供应商通过优化结构设计、采用先进工艺、使用轻量或高强度材料，实现汽车零部件的轻量化。
零配件是整个汽车行业的观察窗口。据市场预测，在包括新能源汽车在内的旺盛市场需求刺激下，2021—2025年中国汽车配件市场规模将保持稳定的增长趋势，2025年市场规模将达6.79万亿元。
产业现状及未来发展趋势分析报告汽车配件是指组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元，也叫汽车配件，简称汽配。汽车零配件作为汽车的重要组成部分，是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。 随着我国经...