今年5月，2022年、2023年“成都工匠”命名大会召开，1248名“成都工匠”被集中命名。其中，成都市机械高级技工学校2021届汽车维修专业毕业生，年仅23岁的文国隆，凭借一手钣金技术，刚毕业一年多，就获得了“成都工匠”荣誉称号。 作为标准的“00后”，在文化考试失利后，文国隆选择了一条“技术型”成长道路，背后，深藏着努力和汗水。

　　2016年，家住四川宜宾筠连的文国隆中考失利。“小时候调皮嘛，文化课成绩不好。”文国隆说，父母常年在外务工，不放心他继续留在宜宾，那时，文国隆的姐姐就读于四川大学，于是为他选择了位于双流区的成都市机械高级技工学校，是四川省公办高级技工学校，“姐弟俩相互也有个照应。”

　　应该选什么专业？“从小我就喜欢骑自行车，坏了没钱修，我就攒钱买工具，自己学。”文国隆说，父母、姐姐觉得他动手能力可以，建议他学汽车维修。

　　入学之初，从认识汽车零部件学起，到汽车工作原理，再到故障诊断。“最难的就是一辆车出了问题，要又快又准确地判断，给出维修方案。”文国隆发现，自己喜欢机械，也能学得进去，于是对汽修专业有了兴趣。

　　学技术，没有捷径可走。汽车零部件拆了装，装了拆，一遍又一遍。在学校有老师教，文国隆还主动到校外汽修中心实习，一有实际操作机会就积极争取。

　　“命运”的齿轮开始转动于一次校内技能大赛。“第二学年，参加学校的比赛，拿了第三名。”文国隆说，那是他从小到大的第一份荣誉。因为之前有成绩一贯优异的姐姐“珠玉在前”，在文化课上，文国隆是自卑的。但这一次获奖，给了文国隆极大的鼓励，“要学就好好干到底。”

　　在第四学年，完成通识教育后，文国隆需要选择细分专业，他看中了汽车钣金技术，“就像汽车的‘骨科’医生。”文国隆解释说，通俗地理解，车身油漆是“皮肤”，结构框架等支撑部件是“骨骼”，线路是“血管”。

　　在文国隆看来，一台经过碰撞导致严重受损的汽车，可以通过自己的手还原成最接近出厂的状态，是一件很有成就感的事。

　　这并不简单。汽车发生碰撞后，要对车身进行修复，分析、测量，拉伸矫正等等，不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力特性的传递导致车身变形趋势和受力点，以及车身的生产工艺如焊接工艺等。汽车是一个高精度的整体，电器、机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直、曲线性（极大影响车身美观）也要高度依赖车体钣金的误差值。所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。“经过特大事故的车辆，进行矫正，精度误差不能超过三毫米。”文国隆说。

　　练习是一件枯燥的事。拿焊接来说，每一个焊接点要大小一致、笔直，焊点成鱼鳞纹，焊接强度要完全溶透至板材背面，否则会影响焊接点、车身强度，下一次碰撞极可能再次断裂。同时，焊接点也不能太宽，热量过大也会导致板材变形。强度下降。“鱼鳞纹焊接点打磨之后，要从背面基本看不出焊接痕迹。”文国隆说。

　　不管冬夏，文国隆早上7点就起床，洗漱锻炼完就泡在实训车间，尤其是酷暑，焊接又是高温作业，衬衣每天要打湿无数次。汽车钣金全靠手工修复，长期敲敲打打，手臂酸痛，认识到自己臂力不足，文国隆每天晚上睡前做200个俯卧撑，“单手也能做。”

　　苦练会有回报。2019年，文国隆参加第46届世界技能大赛四川省选拔赛，获得了第二名，同时获得汽车维修高级技师职业资格证书；2019年，在成都市第五届青年职业技能竞赛车身修理项目、成都市第二届技工院校职业技能竞赛车身修复项目获银奖；2020年在成都市百万职工技能大赛汽车钣金项目中获第二名；2019、2020年连续两年被授予“成都市技术能手”荣誉称号。

　　2020年，在学校的推荐下，文国隆进入某知名汽车品牌企业实习，3个月后转正，工作8个月后升任“大工”，担任钣金副组长。

　　今年5月5日，23岁的文国隆荣获2023年“成都工匠”称号。“（获得‘成都工匠’称号）是我自己精益求精、不断创新学习的努力的认可。”文国隆说，自己也规划好了职业目标，从普通工人到技术经理，到培训师，再到能写维修手册的开发工程师。

　　“虽然汽修行业干着最脏最累的活，但我觉得挣的是最干净的钱。”文国隆说，国家和社会也需要有人坚守在不同的岗位，他希望可以贡献点自己微薄的力量。

　　据成都市人社局相关负责人介绍，近年来，成都市认真做好全市技工院校、职业技能培训机构和高技能人才培育基地建设等工作，不断夯实技能人才培育基础。截至目前，成都市技工院校从27所发展到43所，在校学生从5.3万增加到9.1万人，院校数和学生数分别达到全省数的41.4%、59.5%，为成都技能人才培养提供了重要平台。

　　同时，人社部门大力支持企业、院校建设320个高技能人才基地、竞赛集训基地、技能大师工作室和首席技师工作室，给予建设补贴资金1.93亿元，基本建成覆盖全市的高技能人才培育平台。

　　在技能人才和职业能力建设政策设计、机制创新和工作推进等方面，成都人社系统创新开展企业职工项目制培训，将职业技能培训项目选择、方案设计和组织实施等由政府主导变成企业主导，由企业自主设计，定制化开展，让技能培训的主导权回归企业、回归市场，工作经验目前正在全省推广试点。“项目制培训”也作为人才创新培养模式，写入近期印发的《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》。

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