博鱼体育「汽车维修」是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理…

　　谢邀，这是我朋友提车第二天，被推荐去做镀晶，然后，画面右侧的玻璃墙忽然就…… [视频] 结果：右侧车顶变形，前档玻璃更换，右侧两块玻璃更换、雨刮总成更换，天窗总成更换……等等…… 好在，店里的态度还不错，赔了他不少钱，不过我朋友心里还是很不爽！新车啊！ 还有在网上看到的…… [图片] [图片] 还有些扩展阅读： 在中国修车，都有哪些不为人知的套路？应如何规避？ 有什么关于汽车的梗或段子？ 你见过哪些谜之笑点的图片？

　　[图片] 大多数气缸壁正常情况下都是这样有交替网纹处理的，目的是让活塞的每次往复运动都会有少量机油可以挂在气缸壁上，保证润滑。 [图片] 当然也有把缸壁处理成镜面的，比如日产的真圆加工技术，这是最大限度降低发动机内阻的手段。 [图片] 可是一旦不注意机油的寿命导致油膜失效，活塞和缸体两者润滑不良之下就会在气缸壁上面留下划痕，就像一些手机外壳的拉丝效果一样，就是俗称的拉缸。 留下这些划痕之后，就算换了新机油，缸壁也很难形成有效…

　　有磨损，但是不会造成明显损伤。在稳态工况下，对发动机严苛的工况有两个指标，一个是转速、一个是负荷，二者缺一不可。 如果维持在80km/h，发动机所需要的功率只有10kW，如果维持在6000rpm转速，实际扭矩只有16Nm，按照一台发动机峰值扭矩200Nm来算，空气负荷率只有8%，实际节气门开度很小，在此工况下负荷对缸壁的应力是比较小的，主要磨损来自气缸高速运动的活塞环对壁面的摩擦，以及活塞连杆的转动惯量。磨损肯定是有的，但…

　　来说说我自己的车 05年的皇冠3.0沙龙，6月份买的，买的时候是这样的，车况稀烂 [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] 整完了是这样的 [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] 维修整备时间超过3个月，全车重新除锈钣金做漆，全套184外观，全车油水，机修易损件，绞牙避震，刹车卡钳，内饰全部重新按照原厂包覆，还原日版导航主机，一切易损件更换，无数的电路维修 下面是详细的维修清单 [图片] 这些修完之后，变速箱阀体发现有问题，又换了一个全新变速箱总成，老车想要焕发青春，维修的费用是远超…

　　汽车保养就是骗局. 汽车大修才不是骗局. 车主开心就好. 店门口有台17年福特撼路者汽油停了两个月了，过来换机油，机油放出来跟沥青一样，换完机油还没下台架，尾气大量白烟混杂着一点黑烟焦臭味。 OY，判断缸盖烧了。1缸失火。 车主声称自己懂车巴拉巴拉，要去找上一家保养店，人家当时记录都写的清楚，不服你告我。 我说拆缸盖，看看啥情况，车主说拆多少钱，行。拆完缸盖吓一跳，线mm缺口，气缸床变形，我说要抬发…

　　谢邀。 我本人就是汽车维修专业毕业的，在修理厂干过，4s店待过。确实现在外面不管是修理厂也好，4s店也罢，好像都陷入了招工困难的噩梦。 为什么现在外面修车老板都说招不到人？ 原因有以下几点: 汽车维修是一个学徒期相对来说比较长的工种，无论你是汽修学校出来的，还是其他原因想要从事这一行业的，都至少要经历两到三年左右的学徒期。在这两三年里工资很低，尤其是刚入行的，基本上就千八百块的刚够你一人一个月的生活费，…

　　无知+懒。 你是没见过美国这边路边摊一堆不学无术的老墨就喜欢拿风炮打螺丝，什么螺丝都用风炮打，轮毂螺丝我都懒得提了，油底壳螺他们都敢用风炮打， 反正不指望你做回头客。 今年年初我这边一同学的玛莎，换机油时候发现油底壳螺丝卸不下来，差点断在油底壳上。一问果然是之前找了路边摊换的机油。 国内人工费低不赚钱我是知道的，但美国那边有的店工时费可是高的离谱，他们也还这么搞，所以很多时候还真就不是成本的问题 开始…

　　国产车便宜，内饰科技感强，马力也大，为什么干不过轩逸，朗逸，是因为保养维修方面花钱吗？

　　我是做代驾的，我来说说我的看法吧！马路上大部分主流的车我都开过，上到奔驰宝马下到五菱东风小面包，说句实话合资没你们心中想的那么好，国产也没有想象中那么差，同价位的国产车绝对比合资好开（仅限于2015年之后的），除非你拿几万的国产跟几十万的合资比，我开过的这些车合资车最少占80%，其实很多小毛病并不是国产车上有，合资的也不会例外，合资里面包括奔驰宝马这种豪车，各种异响各种故障灯的多了去了，只是一般普通人…