对于皇冠这款车，或许真的没有人会陌生，作为一款很经典的日系车，当年皇冠入华的时候，可是被国人力捧，而且要知道当初新车价格一度达到70万元，整舒适度、性能表现，比奥迪A6L还要出色，可是自从12代皇冠后，这款车的表现就越来越差劲了，因为整车外观没有跟上时代的步伐，整车在市场上受到了很大的质疑，如今市场上的皇冠都跌到23万了，精心修复，再现王者气场。

　　第四代皇冠在注重外观造型与空气阻力的意识下形成独特的纺锤体造型。划时代地采用彩色保险杠的设计，发动机罩前端的两段设计超出大家的想象。并且初次采用EFI(电子控制燃料喷射)系统。

　　内饰配置更是诠释了那个年代人们对豪华与科技的理解。左侧插入钥匙，右侧点火启动的同时方向盘会自动推出来，满满的仪式感。那个年代的车，带有方向盘电动记忆功能的真的不多。前排的空调出风口可以电动摆风（超级赞），温馨豪华，头顶位置还有个负离子发生器，空气净化器，到今天为止，才普及了几年呢？

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　　而这台代号为3GR-FE的3.0L V6自然吸气发动机，在最大功率转速6200转时能释放231匹，搭配六速手自一体变速箱，能保持着皇冠动力输出的丝滑表现。就算是12年前的老车，稍微保养一下也能找回青春活力。

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