博鱼体育2023年2月21日，南极熊获悉，近日中国人民财产保险股份有限公司哈尔滨市分公司发布了一个招标项目，是“2023年保险车辆配件3D打印再制造修复供应商入围采购项目”。中国人保哈尔滨分公司希望供应商能够提供3D打印再制造修复合作范围包括但不限于：灯具(前照灯、尾灯、雾灯等)；空调泵、发电机、起动机、转向机；汽车钥匙；汽车电脑、汽车控制模块、汽车传感器(如：音响、仪表、导航、灯光模块CD主机、显示屏幕、气囊等)。

　　这个看起来并不起眼的招标，用实际行动说明了3D打印技术在用于制造汽车配件方面已经进入了产业应用，而且可以制造的备件范围比较广泛。另外，既然哈尔滨分公司可以使用3D打印，那么中国人保其他城市的分公司未来也会陆续采用3D打印。平安车险、太平洋车险等公司也可以采购3D打印备件服务。

　　那么我们来看一下，3D打印技术在用于汽车备件方面，国内外都有过哪些参考案例：

　　2019年，戴姆勒客车公司就已经为其车辆提供了780多个3D打印部件，通过使用SLS 3D打印技术，降低服务和物流成本。

　　戴姆勒客车以eShop的形式创建了一个安全的数字许可系统来保护知识产权，以便能够随时随地打印戴姆勒客车所需的备件。戴姆勒客车客户可以首先在线购买加密下载的组件。这为您提供了使用加密 3D 模型进行工作或打印准备的预许可。他们还获得了他们需要打印的零件的实际打印许可证，以打印与客户需要和购买的数量完全相同的副本。

　　历史悠久的车身制造公司Radford与Stratasys Direct 合作，正在打造 62 款 1960 年代标志的限量版重新设计，每款都包含 500 多个 3D 打印部件，可以进行定制以满足个人车主的需求。为了与莲花的传统保持一致，由此产生的“Radford Type 62-2s”将超轻，重量不到 1,000 公斤，并配备了更强大的发动机，可产生高达 600 马力的功率。

　　2021年，日本SOLIZE和美国HP合作联合开发和按需生产Nissan的NISMO Heritage Part计划中的停产替换零件，本次合作首度为NISMO爱好者提供设计和制造3D打印零件。

　　在与Nissan合作确定3D生产的最佳零件之后，SOLIZE随后与HP合作，利用HP的Multi Jet Fusion平台提供的先进功能来优化设计和制造高质量的商业零件。两家公司使用3D打印进行修复的第一部分是R32Nissan Skyline GT-R的线束保护器的塑料部分。这款零件使用HP HighReusability PA 11生产，产品具有很高的机械性能和设计灵活性。

　　梅赛德斯-奔驰汽车公司采用3D打印技术生产其AMG GT R的刹车涡轮鼓风机。该涡轮鼓风机由铝制成，通过3D打印可以在保证性能的同时实现更轻的重量和更小的体积。

　　法拉利使用3D打印技术生产其488 GTB赛车的排气管。该排气管由钛合金制成，通过3D打印可以在保证强度和耐用性的同时减轻重量，提高赛车性能。

　　通用汽车使用3D打印技术生产其Chevrolet Bolt EV电动汽车的大量零件，包括发动机盖、前面板、座椅支架和制动系统等。通过3D打印可以大大降低生产成本和制造时间，同时还可以实现更高的生产灵活性和更快的产品更新。

　　宝马使用3D打印技术生产其i8混合动力汽车的前灯框架。该灯框架由碳纤维材料制成，通过3D打印可以实现更高的精度和更复杂的设计，同时还可以减轻重量，提高汽车性能。

　　泰尔丰克鲁普使用3D打印技术生产其M2A1重型火炮的备件和零件。通过3D打印可以在保证性能的同时实现更快的生产和更低的成本，同时还可以实现更高的生产灵活性和更快的产品更新。