现如今，汽配人对中国汽车后市场模式的探索从未停止，但由于行业的特殊性，真正的破局者寥寥，大量新的探索者凭借新的概念和模式进入市场进行尝试，模式创新不断更迭，但大多都因为前期获客成本高、市场培育周期长、重运营等特点，大多数企业仍难找到盈利模式。

　　因此，有行业专家指出，汽车后市场行业转型升级需要建立在对行业深度理解并高度整合多方资源之上才能实现相对可持续的模式，需要模式与运营同时深耕，才能有机会破局。在此背景下，以广州凯通轮胎、机油、蓄电池、刹车片、火花塞、雨刮等汽配批发供货中心为代表的连锁汽配品牌创新了经营模式，将促进汽车后市场升级转型！

　　中国汽车后市场发展了几十年，企业除了受政策导向外，不具备新消费需求下的全局观，且缺乏协作整合能力。这其中的代表，广州凯通品牌汽配供货平台与国内外多家著名品牌汽车用品厂家合作，就是希望让更多的人能够重新认知汽车易损件批发行业，凯通品牌连锁汽配严格选取整合多家品牌轮胎、润滑油、蓄电池于一家，不断完善提升平台上的各项服务，就是让消费者在享受高品质的服务时，公正的看待整个汽车用品行业。

　　当前，汽车后市场未来仍有很大的可塑性，对于终端服务商而言，供应链是竞争基础，终端服务是上层建筑，在数字新零售的大背景下，推动门店走向数字化是大势所趋，进而形成自身优势并提高盈利能力。

　　站在世界经济的发展角度来看，汽车后市场的经营模式正在向连锁经营模式发展，同时受到人们的广泛关注，在汽车后市场服务行业未来的发展趋势中最佳的运营模式便是连锁经营。

　　广州凯通一站式汽配用品供货中心作为一家以轮胎、机油、刹车片、火花塞、蓄电池、雨刮等汽配用品为主营业务的批发供货运营商，通过整合汽车后市场资源，为消费者提供低价位高品质的产品服务，从行业发展进行战略布局，与国内外多家知名厂家建立战略合作关系，以高品质、低价位的渠道优势为汽配行业打造一个全新的资源共享平台。

　　以此同时，广州凯通品牌汽配创新一站式批发+配送经营模式，通过智能数据分析，尝试和探索新的渠道，利用更具价格优势的货源，立固根本，优化模式，提升经营能力，致力于打造未来汽车后服务市场的全新商业模式。

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