3. 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，燃烧室容积不小于原设计()值的95％

　　5. 关于发动机功率不足的原因，甲说：气门配气相位失准；乙说：气门密封不严。对于以上说法()。

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　　10. 喷油器密封性检查，将压力保持在低于喷油压力（）的状态下保持10S，喷孔不得出现滴漏现象。

　　15. 传统发动机在工作过程中配气相位及气门升程是能随工况的变化改变的，仅能保证在某一工况附近有高的充气效率和动力输出。