博鱼体育智能化催生技术革新马瑞利赋予车灯系统更多价值

  新闻资讯     |      2023-03-07 20:24

  在智能化、个性化的趋势下,越来越多的创新技术被应用于车灯产品之中,这也使得车灯的价值量不断提高。车灯的技术突破不仅仅是对照明系统光源的创新应用,还包括通过灯光信号与周围环境进行互动、集成自动驾驶传感器等功能与系统的迭代。可以说,在新时代下,车灯的功能正在被重新定义。

  在一众车灯供应商中,马瑞利一直都走在行业的前沿,向市场推出了许多具有革命性意义的技术,比如:应用于上的全球首款百万像素级DLP数字前照灯,应用在宝马8系上的全球首款摄像头控制的自适应激光远光前照灯,应用在奥迪R8上的全球首款激光远光前照灯……

  自2005年车灯业务进入中国市场以来,马瑞利保持着持续增长的势头,并且一步一个脚印,逐步完成了产能和团队的布局。目前,马瑞利已在芜湖、佛山、孝感、长春等城市建立了车灯工厂。同时完全本土化的团队则支持马瑞利更贴近市场,打造符合中国市场需求的汽车照明产品。

  从2012年的5亿,到2022年的50亿,马瑞利在中国车灯业务的销售额增长了10倍,马瑞利集团副总裁、车灯中国区总经理曹子越透露,车灯事业部2027年在中国区的销售目标定在100亿。那么马瑞利车灯如何朝着这一目标持续前进?又如何与时俱进,推出符合智能化、自动驾驶要求的车灯照明产品,保持在这一领域的核心竞争力?有关这些问题,曹子越一一向我们道来。

  车灯技术的发展历程中,过去更关注于照明效果的提升,例如车灯的光源从卤素到氙气再到LED,到现在激光大灯也屡见不鲜,照明的方式和效果取得了长足的突破。

  随着近些年智能化功能在汽车领域的不断渗透,车灯正被赋予更多的功能和特性。与外界环境的交互、自动驾驶系统的集成等,这些都是智能化背景下衍生出的全新车灯需求。

  马瑞利的汽车照明产品线聚焦于前照灯和尾灯,前照灯更关注于创新的智能化功能应用,而尾灯则更关注于个性化的体现。

  针对光源方面,马瑞利目前能够提供反射式全LED前大灯、投射式全LED前大灯、全LED智能矩阵前大灯等产品,这些产品已广泛地应用于合资品牌、自主品牌以及造车新势力的量产车型上。

  值得一提的是,马瑞利多年以前就在奔驰迈巴赫S级车型上搭配了130万级像素的LED前大灯。为了在更多车型上应用万级像素的LED技术,马瑞利推出了整体性能与经济性更加平衡的解决方案——Micro LED技术。

  “马瑞利车灯的这套全新的万级像素方案,目前正在紧锣密鼓的开发中,预计在2023年之内实现量产,届时将可以实现不同场景的硬件和软件功能,并且支持OTA升级。这也是马瑞利致力于不断推动车灯技术变革的体现。”曹子越介绍道。

  而在已经大规模市场化的量产产品中,马瑞利也应用了众多创新技术。比如应用于蔚来ET7的远近光一体式LED大灯与“Double-Dash”日间行车灯给人留下了深刻的印象,由马瑞利提供的这套照明解决方案中,其大灯由位于上方的信号灯模块和位于下方的远近光双功能主灯及辅助灯组成,并融合在整车的造型中。上方的信号灯模块,可实现日间行车灯、位置灯、转向指示灯和欢迎动画等功能。下方的远近光模块,应用了马瑞利最新开发的高性能双功能模组,既实现了明亮、均匀且视野宽阔的近光灯功能,又提供了高亮度的远光灯照明。

  早在2016年,马瑞利就提出了Smart Corner™的理念。大多数的自动驾驶传感器都安装在车身的四周和四个角落,而这些地方正好接近车灯的位置。如果将激光雷达、摄像头、毫米波雷达等自动驾驶传感器集成在车灯系统中,不仅能为主机厂创造额外价值,还能够让马瑞利更好的融入到自动驾驶赛道中。目前,马瑞利的Smart Corner™正在研发阶段,最晚于2025年落地。除此之外,马瑞利提出了 “360度照明” 的创新理念,通过这一技术创新满足当今越来越多的个性化需求,让车灯成为了车与车、车与人之间的沟通载体。

  2005年,马瑞利车灯进入中国,在芜湖建立了第一家车灯工厂,最初几年主要做合资公司的国产化项目。很快,马瑞利就迎来了业务上的加速腾飞。随着产能需求的增加不断扩张,马瑞利在2012年建设了第二家车灯工厂,该工厂位于广东佛山。2014年,马瑞利与中国南方集团成立合资公司,并于湖北孝感开设了第三家车灯工厂。2016年,马瑞利与长春本土的零部件公司福迪携手创建合资公司。至此,马瑞利车灯完成了在国内的主要产能布局。

  在芜湖经开区的支持博鱼体育下,2022年马瑞利车灯在芜湖又投资成立了车灯电子工厂。曹子越介绍道,将产业链下探到电子件,进一步提高了马瑞利的整体成本竞争力。

  除了产能方面,马瑞利也一直持续推动本土化团队和研发能力的构建。“要在竞争激烈的中国车灯市场中持续发展,需要一支扎实能‘卷’的本土团队。马瑞利在本土化的建设上无疑在合资企业中独树一帜,不仅核心团队已经完全实现了本土化,更契合中国的文化。上海、芜湖等地的研发中心的相继投入运行,保证了马瑞利具有百分百的本土研发能力。”曹子越补充道。

  未来,车灯的主要发展趋势将围绕Micro LED智能照明、360度照明、Smart Corner™自动驾驶系统集成等几大方向,马瑞利已经做好了充足的技术储备,并积极推进这些创新技术的市场化应用。

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