2022年，面对严峻复杂的国际环境和多重超预期因素冲击，在党中央国务院领导和各级政府主管部门指导下，全行业同仁的共同努力，汽车行业企业生产经营总体稳定，利润上下游结构持续改善。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2022年，汽车制造业利润5319.6亿元，同比增加0.6%，汽车制造业利润率5.7%、较2021年下降0.4个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.3%。
扬子晚报讯，按照国内成品油价格调整机制，2月3日（本周五）24时，国内油价将迎来今年的第三轮调价窗口期。本轮预计汽柴油累计上调280元/吨，折合成升价的话，预计汽油、柴油每升上调0.22元/升至0.24元/升。车主加满一箱容量50升的汽车油箱，大约要多花11-12元。不过，预测涨幅是否会出现变化甚至出现反转，最终还需等待周五国家发改委的“官宣”。
1月31日上午，汽配股继续活跃，一体化压铸方向领涨，嵘泰股份2连板，今飞凯达涨超5%，合力科技、瑞鹄模具、铭科精技等跟涨。
中国机械国际合作股份有限公司（简称中机国际）与法兰克福展览（上海）有限公司宣布双方将全面开启深化战略合作新篇章，在大中华地区共同组织多场汽车产业贸易展会，竭诚为中国汽车行业的发展做出重要贡献。双方已携手同行近二十载，协力举办并见证上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)的成长与壮大，展会已发展成为全球深具影响力的汽车行业展览会之一。
展望未来，双方将联合主办中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(AMR)及广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG)。合作标志着双方的汽车领域展会布局将覆盖国内六大汽车产业基地中的长三角、环渤海经济区及粤港澳大湾区。
由雅森国际举办的第32届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨首届中国国际新能源汽车供应链大会，将于2023年2月11-14日在北京中国国际展览中心（顺义新国展）举行。
第32届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨首届中国国际新能源汽车供应链大会作为中国汽车后市场全产业链展会，自2005年创办以来，已经成功举办16年，展会是中华人民共和国商务部重点支持展会，也是国际展览联盟（UFI）认证展会。2023雅森北京展参展企业超过3000家，展览面积15万平方米，展会设立新能源汽车供应链、汽车升级改装、洗车、汽车贴膜、漆面护理、汽车维修、汽车保养、汽车精品等8大展区，展品数量超20万种，专业观众超10万人次，数量均超过上届。另外，本届展会还创新开辟了车主体验消费区、油品新势能专区、汽车内饰原材料及设备、新能源升级改装等特色展区，不断扩大“朋友圈”，促进行业加快回暖。
近日轮胎市场再迎涨价潮。正新橡胶发布涨价通知，宣布自3月1日起，对该公司品牌玛吉斯全钢子午胎(TBR)部分产品，售价上涨3%。固铂轮胎也发布了价格调整通知，宣布自3月23日起，将上调PCR全线%。中策橡胶也发布了涨价通知，宣布自3月1日起，对该公司旗下所有全钢胎产品价格上调2%-3%。
近期，嘉实多、壳牌分别发出价格调整通知，嘉实多在函件表示，受国际原油价格上涨，大宗商品价格攀升的影响，润滑油原材料成本持续走高。与此同时，其他生产运营成本也有一定幅度的上升。嘉实多计划于2023年2月15日起对工业润滑油做适度的价格调整，以持续提供优质的产品和服务。上调幅度预计不低于5%，具体产品的价格变化将另行通知。
壳牌在通知函中表示，将于2023年3月1日起调整润滑设备相关产品的销售价格。
近日，驰加底盘项目“定盘星”合作伙伴签约仪式在上海成功举办。驰加与实耐宝将围绕此项目，在专业车系数据共享、量身定制设备开发、新标准化流程开发、分级技术培训与实时技术支持等方面进行全方位合作，进而在汽车底盘保养和新能源车辆售后养护领域，为车主提供更多专业服务和优质选择。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022年12月，与上月相比，汽车商品进、出口金额均有所下降；与上年同期相比，汽车商品进口金额呈较快下降，出口金额保持快速增长。2022年12月，汽车商品进出口总额为206.8亿美元，环比下降9.9%，同比增长10.0%。其中进口金额环比下降10.2%，同比下降9.1%；出口金额环比下降9.8%，同比增长21.3%。
2022年，全国汽车商品累计进出口总额为2486.5亿美元，同比增长11.7%。其中进口金额同比下降7.7%；出口金额同比增长26.4%。
大众集团预计在软件和电动汽车新技术方面的投资将在未来两到三年内达到峰值，而该公司的目标是，在投资到达顶峰之后，电动汽车车型将带来丰厚的回报。到2026年，大众集团将“几乎不会”再投资传统内燃机技术。
最近，商务部副部长盛秋平在国务院新闻办新闻发布会上表示，汽车、家电、家居、餐饮是消费的顶梁柱，将着力稳定和扩大汽车消费，支持新能源汽车购买使用，扩大二手车流通。商务部还将打通二手车信息平台，推广上海的汽车全生命周期信息平台和中国汽车流通协会有关经验做法，建设全国性的二手车信息共享平台，使群众敢于买二手车，促进汽车的梯度消费，活跃汽车的流通市场。
基于二手车市场利好政策，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，2023年是各项政策全面落地的一年，二手车市场应该会全面恢复应有的活力，据预估，2023年二手车交易量应该向2000万辆大关冲击。
中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。工信部有关负责人表示，当前，我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期，预计今年仍将保持较快增长态势。
1月30日，比亚迪发布2022年度业绩预告，2022年预计年度营业收入突破4200亿元，实现归属于上市公司股东的净利润盈利160亿元～170亿元，同比增长425.42%～458.26%。扣除非经常性损益后的净利润盈利151亿元~163亿元，同比增长1103.55%~1199.20%。
比亚迪表示，新能源汽车行业持续爆发式增长，是其业绩大幅增长的主要原因之一。比亚迪新能源汽车销量同比实现强劲增长， 勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。据此前消息显示，比亚迪2022年全年实现新能源汽车产量1877034辆、同比增长209.17%，销量1863494辆、同比增长208.64%。与此同时比亚迪2022年实现了动力电池及储能电池总装机89.84GWh。
由于特斯拉电动汽车维修成本高昂，以至于保险公司注销了低里程的电动汽车并转而拍卖维修成本过高的车辆，特斯拉 CEO 马斯克称，正对车辆设计和软件进行更新，以降低维修成本和保险费。