世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期，汽车的诞生在欧洲，但是，以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国，以后又扩展到欧洲、日本直至世界。目前中国已经成为汽车零部件行业内的主要生产区域：

　　根据全球汽车零部件主要厂商博世集团公布的信息来看，目前全球范围内的汽车零部件厂商均在大力布局智能汽车、车联网相关的技术方案等。智能汽车零部件新技术包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。智能汽车零部件就是在网络环境下用信息技术和智能控制技术来控制的汽车组成部分，它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前全球汽车零部件龙头企业正在加快核心技术布局，具体核心技术动态如下：

　　2021年，由于芯片短缺全球汽车市场累计减产约为1020万辆。2021年全球汽车产量为6742万辆。AFS预计，全球汽车行业在2022年减产达到300万辆。从行业的发展需求侧来看，2020-2022年汽车行业的产量虽然急剧下滑，但是原因主要是汽车零部件核心配部件如电池电芯、芯片供应不足导致，2023年随着产能的逐步恢复，汽车零部件供应压力的逐步缓解，全球汽车行业以及零配件行业的发展将会逐步向好。

　　随着全球化竞争的日益加剧，世界发达国家的汽车产业发生了新的变化，汽车配件行业也呈现出组织集团化、技术高新化、博鱼体育供货系统化和经营全球化等新特点。据GIR(GlobalInfoResearch)调研，按全球汽车零部件的营业收入来统计，2021年全球汽车零部件收入为1.51万亿美元，2016-2021年全球汽车零部件市场规模复合增长率超过3%。

　　随着全球疫情的不断好转，上游原材料供应产能将逐步恢复，各国汽车零部件市场将会开始稳步回暖，前瞻预计2022-2028年全球汽车零部件行业将会随着新能源汽车市场的进一步扩大而持续增长，预计2028年将会突破2万亿美元的体量。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零部件行业深度调研与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业链咨询、技术咨询、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。